Mae'r Robot Cyflenwi Ffatri Cŵn Mawr, sy'n gallu trin 100 cilogram trawiadol, wedi dod yn seren yn y diwydiant oherwydd ei berfformiad rhagorol a'i alluoedd cynnal llwyth. Gan lywio'n ddi-dor trwy weithdai ffatri, mae wedi'i amlygu mewn adroddiad â ffocws gan y Shenzhen Daily, gan bwysleisio ei botensial enfawr mewn awtomeiddio diwydiannol ac ennill moniker yr "Hercules" o gargo ffatri.
Ar y llaw arall, mae'r Fly Boat AGV Robot wedi creu teimlad gyda'i estheteg uwch-dechnoleg a'i gapasiti llwyth tâl cilogram 300- rhyfeddol. Mae ei ddyluniad tanddwr unigryw yn caniatáu iddo symud yn rhydd mewn mannau tynn, gan gyflwyno datrysiad arloesol ar gyfer logisteg warws. Mae consensws y cyfryngau yn dal bod y Cwch Hedfan yn tarfu ar ddyfodol logisteg, gan ddenu cryn ddiddordeb gan brynwyr domestig a rhyngwladol.
Mewn cyfweliad, mynegodd sylfaenydd REEMAN Robotics, "Mae ymddangosiad cyntaf llwyddiannus Big Dog and Fly Boat yn dangos gallu technolegol ac arloesedd REEMAN Robotics yn y parth cyflenwi ffatri. Trwy lwyfannau fel y Ffair Uwch-Dechnoleg, ein nod yw dod ag uwch-dechnoleg. technoleg robot i fwy o fentrau â gofynion."
Yn ystod yr arddangosfa, daeth bwth Roboteg REEMAN yn fan poeth, gan ddenu nifer o brynwyr domestig a rhyngwladol ar gyfer trafodaethau a thrafodaethau. Enillodd ymddangosiad trawiadol cyntaf Big Dog and Fly Boat nid yn unig gydnabyddiaeth gan weithwyr proffesiynol y diwydiant ond ysgogodd hefyd ddiddordeb sylweddol gan brynwyr, gan baratoi'r ffordd i REEMAN Robotics ehangu i'r farchnad ryngwladol.
Gyda llwyddiant y cynhyrchion arloesol hyn, nid yn unig y mae REEMAN Robotics wedi dyrchafu enw da gweithgynhyrchu deallus yn Tsieina ar y llwyfan byd-eang ond mae hefyd wedi nodi cyfeiriad addawol ar gyfer dyfodol technoleg cargo. Mae'r ddau robot hyn, gyda'u galluoedd llwyth tâl rhyfeddol, ar fin arwain y diwydiant cargo i gyfnod newydd o drafnidiaeth ddeallus.