Mae Allient Inc. yn ddylunydd byd-eang ac yn wneuthurwr cynnig arbenigol, rheolaethau, a chynhyrchion pŵer ac atebion ar gyfer diwydiannau a chymwysiadau wedi'u targedu. Ddoe dywedodd y cwmni y bydd yn dangos ei genhedlaeth ddiweddaraf o yriannau sydd wedi’u peiriannu’n benodol ar gyfer cerbydau tywys awtomataidd a robotiaid symudol ymreolaethol, neu AGVs ac AMRs, yn LogiMAT 2026.
“Rydym yn gyffrous i arddangos ein datrysiadau gyrru diweddaraf yn LogiMAT 2026 ac amlygu sut mae ein technolegau modur a blwch gêr integredig yn cefnogi gofynion esblygol awtomeiddio intralogisteg,” meddai Helmut Pirthauer, is-lywydd a llywydd grŵp yn Allient. "Mae'r systemau hyn wedi'u peiriannu i ddarparu perfformiad uchel, dyluniad cryno, ac integreiddio di-dor ar gyfer AGVs ac AMBs, gan helpu ein cwsmeriaid i ddatblygu roboteg symudol y genhedlaeth nesaf."
Wedi'i sefydlu ym 1962 fel Allied Motion, mae Allient yn datblygu ac yn gweithgynhyrchu technolegau ar gyfer diwydiannau gan gynnwys meddygol, gwyddorau bywyd, awyrofod, amddiffyn, awtomeiddio diwydiannol, roboteg, lled-ddargludydd, cludiant, amaethyddiaeth, adeiladu, a seilwaith cyfleusterau.
Cynhyrchion robot symudol i'w gweld yn LogiMAT 2026
Yn LogiMAT yr wythnos nesaf yn Stuttgart, yr Almaen, bydd Allient yn dangos ei atebion gyrru ar gyfer AGVs ac AMRs. Mae'r systemau hyn yn cyfuno moduron datblygedig a blychau gêr sydd wedi'u cynllunio ar gyfer integreiddio canolbwynt olwynion di-dor, ffactorau ffurf gryno, cysylltiad olwynion uniongyrchol, a phensaernïaeth cerbydau effeithlon, eglurodd.
Mae'r blychau gêr AGV ac AMR wedi'u hintegreiddio i system servo modur modiwlaidd Allient trwy fowntio uniongyrchol, y dywedodd ei fod yn darparu unedau gyrru hynod effeithlon, wedi'u optimeiddio â chymhwysiad ar gyfer-cerbydau ymreolaethol â batri.
Mae'r cwmni hefyd yn bwriadu dangos ei gyfres modur dwysedd pŵer uchel KinetiMax mewn gyriannau olwyn AGV ac AMR, gan gynnig dwysedd torque uchel, dyluniad cryno, a pherfformiad cadarn ar gyfer robotiaid symudol y genhedlaeth nesaf.