Bydd Delta-Q yn darparu ei wefrwyr batri ar gyfer codennau symudedd ymreolaethol A&K Robotics. Dywed y cwmnïau y bydd y bartneriaeth yn helpu i ddatblygu mentrau symudedd trefol cynaliadwy ar draws British Columbia. Dywed A&K y bydd yn defnyddio ei godennau hunan-yrru ar draws meysydd awyr, ardaloedd metropolitan, ac ardaloedd tramwy poblog dros y blynyddoedd nesaf. Mae'r robotiaid cryno, cwbl annibynnol yn cynnwys systemau synhwyro 360º a 3D.
Gellir rheoli robot blaenllaw'r cwmni, Cruz Mobility, gyda CruzFleet, meddalwedd rheoli fflyd sy'n gysylltiedig â'r cwmwl A&K. Mae'r feddalwedd hon yn galluogi defnyddwyr i gydlynu timau o godennau a'u hanfon yn ôl yr angen i unrhyw leoliad o fewn eu cyfleuster. Adeiladodd y cwmni o Vancouver ei godennau Cruz yn bwrpasol i'w defnyddio ar raddfa fawr mewn meysydd awyr.
“Rydyn ni’n gweld potensial mawr yn nyfodol offer ymreolaethol a’r farchnad micro-symudedd, ac rydyn ni’n gwybod bod BC yn ganolbwynt ar gyfer arloesi yn y sector hwn,” meddai Matthew Anderson, Prif Swyddog Gweithredol a chyd-sylfaenydd A&K Robotics. "Mae ein gwaith yn hyrwyddo mentrau amgylcheddol hanfodol ac yn gwella profiadau i unigolion â symudedd llai. Mae cydweithio â Delta-Q, cwmni BC sy'n rhannu ein gwerthoedd a'n gweledigaeth, yn gyffrous ac yn dyst i arloesedd y rhanbarth. Mae'r gofod ymreolaethol yn tyfu, a gyda'n gilydd rydym ar fin ysgogi gwelliannau economaidd a chynaliadwyedd ar gyfer y rhanbarth a chymunedau ledled y byd."
Profodd A&K ei robotiaid ym Maes Awyr Rhyngwladol Hartsfield-Jackson Atlanta yn 2022. Aeth y robotiaid i weithio ar lefel ymadael y maes awyr Concourse C i helpu pobl oedd angen cymorth i deithio i'w gatiau ar gyfer hedfan neu i gael bwyd mewn bwytai.
Dywedodd Jai Farrell, dirprwy reolwr cyffredinol a phrif swyddog masnachol Maes Awyr Rhyngwladol Hartsfield-Jackson Atlanta, fod defnyddio’r prawf wedi arwain at ganlyniadau “trawiadol iawn”. Treuliodd A&K 2023 yn cau rownd ariannu, gan ychwanegu mwy o ymarferoldeb i'w blatfform, a chydweithio â mwy o feysydd awyr.